Los presidentes de Brasil, Jair Bolsonaro, y de Paraguay, Mario Abdo Benítez, visitaron este viernes (3), en Foz do Iguaçu (PR), la obra de construcción del Ponte da Integração, que unirá el municipio de Paraná con Presidente Franco,  del lado paraguayo. Poco antes, los dos presidentes se reunieron en el Centro Ejecutivo de Itaipu Binacional, plantaron dos árboles en el Bosque dos Visitantes y se tomaron fotos con los empleados de la empresa. El presidente brasileño también recibió un homenaje de Amop, una asociación que representa a 55 municipios del oeste de Paraná.

Sobre el Puente de la Integración, Bolsonaro y Benítez elogiaron el avance de la obra, con un índice de ejecución superior al 84%, y destacaron el papel de Itaipú Binacional en la promoción del desarrollo de ambos países. Solo del lado brasileño, la empresa está invirtiendo más de R$ 2,6 mil millones en obras de infraestructura.  

“Concluimos la ampliación del Aeropuerto [Internacional] de Foz do Iguaçu, acabamos de visitar las obras de la Estrada Boiadeira (en Umuarama) y ahora estamos viendo esta grandeza de la ingeniería, que integrará aún más a Brasil y Paraguay”, dijo Bolsonaro. . . “Itaipú es una empresa que genera más que energía, genera progreso e integración”.

Mario Abdo Benítez recordó que el último gran eslabón entre los dos países (el Puente Internacional de la Amistad) fue construido hace 54 años y que las nuevas inversiones, financiadas por Itaipu, representan la “integración del futuro”. 

“Es un gran orgullo que estos lazos indisolubles [de amistad] que representan esta obra nos den la oportunidad de adelantar otras obras de infraestructura entre Paraguay y Brasil”, dijo. “Hoy estamos honrando la amistad de nuestros pueblos, la integración cultural y física, y los valores comunes que defendemos: los valores de nuestro pueblo y, específicamente, de estos dos presidentes”, agregó.

Los directores generales de Itaipú, Anatalicio Risden Junior (Brasil) y Manuel Cáceres Cardozo (Paraguay), y los consejeros y directores de la binacional recibieron a los dos presidentes, quienes estuvieron acompañados por ministros de los estados brasileño y paraguayo, además del gobernador de Paraná, entre otras autoridades.  

Avances en las obras

El Puente de Integración Brasil-Paraguay está en la etapa final de construcción, sobre el río Paraná, faltando sólo 100 metros para cerrar el tramo central. Se espera que la estructura esté terminada en septiembre. Ya se han invertido cerca de R$ 200 millones en el proyecto, del total estimado de R$ 323 millones – recursos del margen brasileño de Itaipú. 

La conexión tendrá una longitud de 760 metros y un vano libre de 470 metros. Habrá dos carriles de 3,6 metros de ancho, 3 metros de arcén y 1,70 metros de acera en los laterales. La infraestructura permitirá que vehículos pesados ​​de Paraguay y Argentina dejen de transitar por el centro de Foz do Iguaçu. También ayudará a descargar el Ponte da Amizade, hoy el principal enlace entre Brasil y Paraguay.

Camino de la Boiadeira

Antes de viajar a Foz do Iguaçu, Bolsonaro estuvo en Umuarama (PR), en el noroeste del estado, para inspeccionar la revitalización de la Estrada Boiadeira (BR-487), que también está siendo apoyada por la parte brasileña de Itaipu, con una inversión de R$ 232,8 millones.

La Estrada da Boiadeira unirá Paraná con Mato Grosso do Sul, donde se construirá otro puente internacional, entre Porto Murtinho (Brasil, MS) y Carmelo Peralta (Paraguay), con recursos del lado paraguayo de Itaipu. El puente conectará el llamado Corredor Bioceánico, un proyecto multimodal que pretende unir los puertos brasileños de Paranaguá (PR) y Santos (SP) con puertos chilenos, en el Océano Pacífico.

Fuente Portal de la Ciudad