Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEBS) que mediante un radar identifica los obstáculos y/o situaciones de riesgo y frena de manera automática.

Sistema de alerta de cambio de carril (LDWS), que advierte al conductor si la unidad sale del camino de manera involuntaria, mediante una alerta sonora y visual.

Control de velocidad crucero adaptativo(ACC) que gracias a un radar permite mantener una distancia segura con respecto al vehículo que va adelante, regulando la velocidad de acuerdo a los límites pre-establecidos por el sistema.

Asistente al arranque en pendientes (HSA), que mantiene detenido el bus en cualquier tipo de pendiente hasta que el conductor pise el acelerador, evitando que el vehículo se desplace hacia atrás al soltar el freno.