Acompañado por ministros y miembros de la junta directiva paraguaya de Itaipú, el presidente de Paraguay, Mario Abdo Benítez, recorrió el Puente de la Integración en la tarde del martes (4). La visita a la carretera, que conectará Foz do Iguaçu y el presidente Franco, se produjo tras la participación del mandatario en la Cumbre del Mercosur, realizada en Argentina.
Mario Abdo habló con personas y trabajadores que participaron en la construcción, señalando que el puente en sí ya está terminado. «Estoy muy contento porque ya han terminado el puente. Ahora es necesario hacer los trabajos complementarios, que ya se están haciendo en el lado brasileño y en el lado paraguayo», dijo.
Según el boletín de junio, emitido por el Consorcio Ponte Brasil Paraguay – formado por las constructoras Única, MPB y RMG – la carretera internacional sobre el río Paraná está 99,64% completa, con un desembolso acumulado de R$ 235,2 millones desde el inicio de la obra en agosto de 2019.
En cuanto a la Perimetral Leste, la carretera brasileña que conectará el nuevo puente, el Puente Tancredo Neves (frontera con Argentina), BR-469 y BR-277, el consorcio informó que el avance en junio fue del 1,63%, del 21,03% al 22,66% de ejecución, con R$ 23,6 millones en desembolsos.
Del lado paraguayo, las obras del Corredor Metropolitano de Este tienen diferentes etapas de avance, con el área cercana al puente, en el perímetro urbano de Presidente Franco, superando el 50% de finalización, pero con el pronóstico de que los lotes restantes se entregarán por etapas, entre los años 2024 y 2025.
La fecha de inauguración del Puente de Integración Brasil-Paraguay aún no está definida, en vista de la necesidad de finalizar las estructuras de acceso e inspección en las dos cabeceras. La liberación al tráfico será gradual, siendo la primera etapa contemplar únicamente el paso de camiones vacíos (en lastre).
