Asimismo, convocó a que “las jurisdicciones que hoy no están adheridas a la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) se sumen a esta extensión en los plazos de la VTV”, e indicó que estas revisiones “ya no se van a tener que realizar obligatoriamente en los talleres monopolio del Estado, sino que lo van a poder hacer en cualquier taller o cualquier concesionario habilitado”.

Otro de los cambios anunciados es la obligatoriedad de instalar peajes sin barreras en todas las rutas nacionales y la incorporación del concepto de «vehículo autónomo» en la normativa vigente, lo que habilitaría su uso en el país en el futuro, incluso para transporte comercial.

En el ámbito automotor, el Gobierno avanzará en la desregulación del sector, facilitando la importación de vehículos en serie y autopartes. Se eliminará el Certificado de Homologación de Autopartes y/o Elementos de Seguridad (CHAS), lo que permitirá a particulares importar piezas sin necesidad de intermediarios, reduciendo costos y agilizando el acceso a repuestos.

Desde el Ejecutivo aseguran que estas modificaciones no afectarán la seguridad vial y que contribuirán a bajar los costos del mantenimiento vehicular en el país.