Iguazú (LaVozDeCataratas) Gendarmería Nacional cerró este miércoles su presidencia pro témpore del Comando Tripartito de la Triple Frontera y entregó la conducción a la Policía Federal de Brasil. Durante el acto, la representación argentina presentó el balance de cuatro meses de trabajo, con operativos simultáneos entre los tres países y los resultados de la Operación Nexus, que permitió recuperar vehículos robados y detectar su utilización en delitos vinculados al contrabando.
Luego de cuatro meses bajo conducción argentina, este miércoles se realizó el traspaso de la presidencia pro témpore del Comando Tripartito de la Triple Frontera, que dejó de estar en manos de Gendarmería Nacional Argentina para pasar a la Policía Federal de Brasil.
La presidencia argentina estuvo encabezada por el comandante principal Marcelo Martín Molina, jefe del Escuadrón 13 “Iguazú”.
La conducción del Comando Tripartito rota cada cuatro meses entre Argentina, Brasil y Paraguay, período durante el cual el país que ejerce la presidencia coordina las actividades estratégicas y los operativos conjuntos acordados entre las instituciones que lo integran.
Un Comando Tripartito renovado después de casi tres décadas
El período argentino tuvo además una particularidad: se desarrolló después de la actualización del acuerdo de cooperación policial internacional entre Argentina, Brasil y Paraguay, que incorporó nuevas instancias de coordinación para enfrentar el crimen organizado transnacional.
Entre las modificaciones se incorporaron los Núcleos de Inteligencia y Operaciones de Frontera, con el objetivo de avanzar en acciones coordinadas entre las fuerzas policiales y de seguridad de los tres países.
El Comando Tripartito fue creado en 1996 como mecanismo de cooperación entre Argentina, Brasil y Paraguay. Su finalidad es facilitar el intercambio de información, la coordinación operativa y el fortalecimiento de los controles fronterizos frente a delitos como narcotráfico, tráfico de armas, contrabando, trata de personas y lavado de activos.
Uno de los puntos destacados del balance argentino fue la puesta en marcha de controles simultáneos y coordinados en los tres países.
Durante septiembre se desplegaron procedimientos en la Ruta Nacional 12, en Misiones; Foz do Iguaçu, en Brasil; y Ciudad del Este, en Paraguay, con participación de distintas fuerzas y utilización de recursos como perros detectores, equipos móviles de rayos X y drones. La Policía Federal brasileña confirmó que estos operativos tuvieron como objetivo incrementar la fiscalización y mejorar el intercambio de información e inteligencia operacional.
La modalidad mantiene un principio fundamental: cada país conserva plenamente su soberanía y sus fuerzas no ejercen poder de policía fuera de su territorio. La cooperación se concreta mediante el intercambio de información, la presencia de enlaces y la ejecución simultánea de procedimientos en cada jurisdicción.
Operación Nexus: el foco puesto en los vehículos robados
Uno de los principales resultados presentados por Argentina correspondió a la Operación Nexus, desarrollada entre el 17 de agosto y el 20 de septiembre de 2026.
El objetivo fue afectar una pieza clave de las organizaciones criminales: su capacidad logística, especialmente mediante la identificación y recuperación de vehículos robados que posteriormente pueden ser utilizados para transportar grandes cantidades de mercadería de contrabando o estupefacientes. La zona de actuación comprendió Misiones en Argentina, Alto Paraná en Paraguay y Paraná en Brasil.
De acuerdo con el balance presentado por el Centro Internacional de Análisis del Delito Complejo en la Triple Frontera, solamente en el componente argentino fueron incautados 17 vehículos: 11 procedimientos correspondieron a Gendarmería Nacional, tres a Prefectura Naval Argentina y tres a la Policía de Misiones.
El análisis permitió establecer además que el 47% de los casos estaba relacionado con pedidos de secuestro originados en la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
También fueron detectados cuatro vehículos brasileños que tenían denuncias de robo en Brasil, confirmando el carácter transfronterizo de esta modalidad delictiva.
Vehículos robados utilizados para el contrabando
Otro dato que surgió del análisis fue la relación entre los vehículos recuperados y otros delitos. Cinco de los procedimientos estuvieron vinculados con el transporte a gran escala de cigarrillos de contrabando: tres fueron detectados por Prefectura Naval Argentina y dos por Gendarmería Nacional. Entre los rodados incautados predominaron automóviles y camionetas, además de motocicletas.
La investigación permitió avanzar no solamente sobre el origen de los vehículos, sino también sobre las rutas utilizadas para trasladarlos hasta la región de la Triple Frontera y posteriormente incorporarlos a la logística de organizaciones dedicadas al contrabando y al narcotráfico.
Información compartida para identificar detenidos
Durante la presidencia argentina también continuó una operación transnacional iniciada anteriormente por Brasil destinada a intercambiar información sobre personas privadas de su libertad en los tres países.
El objetivo es verificar la verdadera identidad y nacionalidad de los detenidos y determinar si existen pedidos de captura u otros requerimientos judiciales en su país de origen.
Esta modalidad resume uno de los ejes centrales que dejó el balance de los últimos cuatro meses: frente a organizaciones criminales que atraviesan las fronteras, Argentina, Brasil y Paraguay buscan que la información también pueda atravesarlas con mayor rapidez.
Con la entrega de la presidencia pro témpore a Brasil, se cierra el período de conducción argentina y comienza una nueva etapa bajo coordinación de la Policía Federal brasileña, manteniendo el esquema de trabajo integrado entre las fuerzas de seguridad de los tres países.
