Iguazú (LaVozDeCataratas) El Consejo de Desarrollo de la Región Trinacional del Iguazú (Codetri) sostiene que la mudanza del puesto fronterizo aliviaría los cuellos de botella, reduciría las filas y favorecería la integración económica y turística entre Argentina, Brasil y Paraguay.
El Consejo de Desarrollo de la Región Trinacional del Iguazú (Codetri) remitió un oficio a la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, en el cual expresa su apoyo a la propuesta de trasladar la actual aduana de Iguazú desde la cabecera de la Puente Tancredo Neves hacia un terreno ubicado dentro de la ciudad, donde actualmente opera Gendarmería Nacional.
De acuerdo con el documento, la iniciativa ―planteada por la propia ministra durante una agenda oficial en Posadas, Misiones― permitiría mitigar los cuellos de logística, disminuir las largas filas de vehículos y peatones y fomentar “una frontera integrada, eficiente y segura” para los habitantes y visitantes de la región trinacional.
Respaldo institucional
El texto está firmado por el presidente de Codetri, Roni Temp, y por los titulares de los cuatro consejos de desarrollo que integran el organismo:
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Iván Leguizamón (Codefran, Presidente Franco)
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Marcelo Brito (Codefoz, Foz do Iguaçu)
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Natália Duarte (Codeleste, Ciudad del Este)
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Rodrigo Blanco (Codespi, Iguazú)
En la nota dirigida a Bullrich, Codetri afirma que la reubicación del control migratorio “contribuirá al desarrollo, la seguridad y el bienestar de toda la región” al integrar más plenamente los circuitos comerciales, gastronómicos y de free shops de Puerto Iguazú, además de aliviar el tránsito de cargas.
Beneficios esperados
El presidente de Codetri subrayó que la medida “cambiaría por completo la dinámica de la frontera, con efectos positivos para residentes, turistas y operadores de comercio exterior, sin afectar la seguridad; por el contrario, perfeccionándola”.
Actualmente, las largas colas para cruzar la Puente Tancredo Neves figuran entre las principales quejas de los visitantes. Según datos de la Receita Federal de Brasil, basados en un estudio anual del Centro Universitario UDC, cada día cruzan la frontera unos 11 000 vehículos y 32 000 personas; al año, el flujo alcanza los 4,1 millones de vehículos y 11,7 millones de personas.
Codetri confía en que el traslado de la aduana al interior de Puerto Iguazú agilizará esos flujos, reforzará la integración trinacional y potenciará el desarrollo económico de los tres países que comparten la frontera en la zona de las Cataratas del Iguazú.