Transporte fronterizo: Iguazú y Ciudad del Este unifican criterios sobre cédula vehicular, patentes y lista de pasajeros

Representantes de la Dirección de Tránsito de Iguazú y junto a sus pares de Ciudad del Este acordaron avanzar en criterios comunes para la documentación, fiscalización y circulación de taxis, remises y transporte turístico. Se planteó la posibilidad de implementar un control con sello fiscal que permita acreditar el ingreso a Iguazú de transportistas habilitados y facilitar su circulación dentro de la ciudad junto a los pasajeros que trasladan.

Iguazú (LaVozDeCataratas) Autoridades de Tránsito y representantes del sector del transporte de Iguazú y Ciudad del Este avanzaron en un acuerdo para unificar los criterios de documentación y fiscalización que se aplican a taxis, remises, vehículos de turismo y otros servicios de transporte de pasajeros que realizan cruces fronterizos.

La reunión se desarrolló el jueves 14 de agosto en las instalaciones de la Escuela 615 y contó con la participación de autoridades de la Dirección de Tránsito y de Fiscalización de Tránsito de Iguazú, representantes de la Dirección de Transporte Público de Ciudad del Este, el jefe general de la Dirección de Transporte Público, Diego Casartelli, y representantes de la Cámara de Transporte de Iguazú.

A partir de información obtenida por LaVozDeCataratas, uno de los principales objetivos fue establecer criterios de trabajo conjunto frente a las diferencias existentes entre los requisitos de ambos países. Entre la documentación analizada se encuentran la cédula de identificación del vehículo, póliza de seguro obligatorio, lista de pasajeros, licencia de conducir profesional y habilitación para el transporte de pasajeros.

Unificación de la documentación

Durante el encuentro se planteó la necesidad de establecer criterios comunes para evitar inconvenientes durante los controles. En el caso de la documentación vehicular, se abordó especialmente la situación generada por la falta de disponibilidad de la cédula física en determinados casos en Argentina y el requerimiento de documentación física que se realizaba en Ciudad del Este.

A partir de lo acordado, los transportistas podrán exhibir la documentación vehicular en formato digital acompañada por una copia, siempre que los datos coincidan con el vehículo y el resto de la documentación presentada.

Desde Ciudad del Este también se estableció como documentación requerida la lista de pasajeros, licencia de conducir, seguro obligatorio y habilitación municipal correspondiente.

Otro de los puntos centrales fue la modalidad para los transportistas que ingresan a Paraguay llevando pasajeros y posteriormente deben regresar para retirarlos. En esos casos, deberán contar con una lista de pasajeros que deberá ser firmada y sellada por Migraciones o por el organismo fiscal correspondiente. La planilla funcionará como respaldo para el posterior retiro de los pasajeros y permitirá facilitar los controles ante las autoridades.

La modalidad también contempla a los transportistas que ingresan a Paraguay mediante el servicio de balsa, quienes podrán realizar posteriormente la salida por el puente utilizando la lista de pasajeros debidamente sellada y firmada.

Sin carril exclusivo, pero con prioridad para vehículos con pasajeros

Respecto del tránsito en Ciudad del Este, se aclaró que actualmente no existe un carril exclusivo para taxis, remises o transporte turístico. Sin embargo, se acordó otorgar prioridad a los vehículos que se encuentren trasladando pasajeros al momento de salir de Paraguay.

En paralelo, se trabaja sobre un proyecto de corredor turístico que todavía no está concluido. Mientras tanto, las autoridades analizan alternativas que permitan generar una vía operativa para agilizar la circulación de los medios de transporte de pasajeros.

La situación de los vehículos que trabajan mediante aplicaciones como Uber y DiDi también formó parte de la agenda. Según consta en el acta, estos servicios se encuentran actualmente en tratamiento respecto de su habilitación. Además, se planteó la posibilidad de implementar un control con sello fiscal que permita acreditar el ingreso a Iguazú de transportistas habilitados y facilitar su circulación dentro de la ciudad junto a los pasajeros que trasladan.

Otro de los temas mencionados fue la situación de las chapas patente, debido a las demoras en la entrega de determinadas placas y duplicados. Desde la DNRPA se informó sobre casos en los que la entrega de un duplicado puede demorar entre 90 y 120 días.

El encuentro fue considerado positivo por los representantes de ambos sectores, que acordaron mantener el diálogo y continuar con nuevas reuniones para evaluar el funcionamiento de las medidas adoptadas y avanzar en criterios comunes de fiscalización y circulación.

El objetivo es que las diferencias administrativas entre ambos países no se traduzcan en demoras o inconvenientes para los trabajadores del transporte ni para los pasajeros que utilizan diariamente los cruces entre Iguazú y Ciudad del Este.